سیم بکسل نتابسیم بکسل نتاب یکی از اجزای سازنده بالابر است که اغلب عوض می شود و شبیه لاستیک های موجود در اتومبیل است. آنها در طول زمان و با استفاده از مستعد سایش طبیعی هستند. هرچه بیشتر استفاده می شود و بارهای سنگین تر است ، سرعت آن بیشتر می شود. اگر به طور صحیح نگهداری شوند ، آنها برای زندگی کامل انتظار می روند. آنها همچنین در معرض خراب شدن در اثر نصب نادرست ، یا در اثر آسیب خارجی در اثر عملکرد نادرست قرار دارند. جایگزینی یک سیم بکسل آسیب دیده یا فرسوده با یک سیم بکسل عمومی می تواند بسیار خطرناک باشد زیرا سیم بکسل موجود در بالابر که اگر غیر اصلی نیستید آن را جایگزین می کنید ، ممکن است از قبل اندازه یا نوع اشتباهی داشته باشد ، علاوه بر این ، شناسایی سیم بکسل بر اساس اندازه و نوع نوع سیم بکسل نتاب تاور کرین موجود در بالابر می تواند بسیار حیله گر باشد و چندین بار نوع ، طول یا اندازه اشتباه خریداری شده است. CRANE 1 برای اطمینان از داشتن سیم بکسل صحیح بر روی بالابر خود ، همیشه توصیه می کند که سیم بکسل ها را از سازنده اصلی خریداری یا تهیه کنید. نصب سیم بکسل یک کار اساسی برای اطمینان از اینکه پیچ و تاب به سیم بکسل وارد نمی شود و محافظت مناسب از بالابرها حفظ می شود.جایگزینی سیم بکسل نتاب تاور کرینجایگزینی سیم بکسل سیم یا زنجیر برای بالابرهای زیر شاخه به طور خاص از شرایط آزمایش بار خارج می شود. سیم بکسل سیم باید قبلاً توسط تولید کننده در طی مراحل تولید آزمایش شده باشد. تکنسین باید یک آزمایش بدون بار را برای بررسی عملکرد بلند کردن و پایین آمدن ، عملکرد ترمز و بررسی دستگاه های محدودکننده انجام دهد. برای جزئیات بیشتر به مرجع ASME B30.16 مراجعه کنید. برخی از تولید کنندگان سیم بکسل نتاب تاور کرین ها ، شکستن سیم بکسل را توصیه می کنند. پس از نصب سیم بکسل نتاب و شروع با بار سبک (بر اساس توصیه های سازنده) ، 20-25 چرخه بالا و پایین آوردن را با سرعت کاهش یافته اجرا کنید ، در صورت امکان وزن را تا ظرفیت کامل به تدریج افزایش دهید. این باعث می شود که سیم بکسل بتواند خودش را درست تنظیم کند و به درستی بنشیند. پس از این روش شکست ، قلاب قلاب را محکم کرده و انتهای سیم بکسل را جدا کنید تا گشتاور احتمالی یا پیچش های ایجاد شده در هنگام نصب و شکست جدید را شل کنید یا اصلاح کنید. |